在孩儿智能很快蹿红的今天，互联网+交通转变人们生活的除了在微信、专车等领域外，以智能行驶O2O为代表的互联网+行驶也渐渐转入人们到视野中。 在当下倍受注目的互联网+模式中，互联网+行驶以其种种创意优势很快沦为资本市场的宠儿。近日，国内智能行驶平台ETCP行驶已完成了A轮5000万美金融资。这则行驶O2O行业目前取得的仅次于一笔融资不仅让互联网+行驶行业为之震动，更加让行驶O2O沦为时隔滴滴、Uber等微信软件后，又一家车站在风口的行业。
近些天来，业内几家大型智能行驶O2O公司争相加快步伐，笼络停车场资源，一场未来或将政治宣传城市生活的行驶市场圈地运动大幕悄悄冲破。 以铜为镜，可以于是以衣冠；以史为镜，可以闻兴替。前有58、赶集的广告大战，后有滴滴、慢的烧钱枪战。
只不过，获得融资只算享有了入场券，确实的牌局才刚开始。在行驶O2O转入大众视野、取得投资方接纳并获得巨额融资后，如何在林立的对手中脱颖而出很快扩展，或许要有些独门绝技才能大笑到最后。
面临停车难、行驶喜、进出快、缴付慢等传统停车场无力解决的痛点，行驶O2O能做的只不过有很多。对于任何一名车主，除了基本的行驶外，一切与用车有关活动都能与汽车后市场互为互通。在大数据下的互联网+时代下，智能行驶O2O面对着前所未有的辽阔市场。 想要行驶，先排半小时队，等把车停车好，哪还有心情买买卖，在人流密集的大型购物场所，诸如此类行驶问题比比皆是。
毕竟，很多问题不仅缘于停车场车位资源短缺，更加因为信息的不平面。于是，不少车主不告诉该往哪停车不得不在路上行车、四处寻位，激化道路交通堵塞更加花费时间。
回应，智能行驶O2O企业则可以利用信息技术将现有停车场资源盘活，构建车位利用率的充份提高。目前，市场上的智能行驶企业所获取的车位查找，大多采行估计方式，精准度尚待提高。
据业内人士透漏，ETCP行驶在线下停车场方面耕耘数年，握数千家停车场资源，在准确查找车位方面，ETCP行驶也许有一点期望。 纵观传统停车场管理系统，除了缴付时间宽，通行速度慢、高峰不易交通堵塞外，不存在的安全隐患更加无法被忽视。
由于使用近距离读卡方式，汽车进场时，车主必需鼓下车窗抱住刷卡，个别情况还必须等候操作者。遇上雨雪等险恶天气，车主被淋湿不说道，更加有可能因为操作者失当造成了溜车、撞击等事故。
细数现在市场上的几款行驶软件，安稳行驶、安居宝等广泛使用的微信、支付宝电子支付方式，在用户体验上可算进了一大步，但行驶收费这一动作依旧被保有了下来，适当的隐患也随之附带。ETCP行驶基于传统停车场车牌辨识技术和移动互联网的融合，在国内首创了不行驶电子支付停车费系统。车主通过注目ETCP行驶微信公众号或加装APP，登记车牌号码和初始化信用卡才可构建出入停车场不行驶电子支付停车费。
便利的同时对科技反对明确提出了更高的拒绝，平稳的电子支付PK不行驶电子支付系统，哪个更加靠谱，还得用户说了算。 行驶是过程，不是目的，车辆驶进停车场，车主与商场的相连才刚刚开始。虽然大众评论等生活服务类应用于早已在相当大程度上符合了大众对LBS的市场需求，但这些搜寻的数据与商场的粘合力仍尚待提升，只不过，停车场数据的价值长久以来都被大大高估了。 未来或许不会经常出现这样有意思的事情，停车场运营方既不向车主必要缴纳停车费用，也不向甲方缴纳承建商费用，只需向停车场周边的饭店、洗车店、酒店等缴纳广告费用。
大数据时代，通过对用户搜寻数据的统合，向车主对系统极具针对性的信息启动时，这种模式下，用户精彩提供兴趣涉及的服务信息，商铺也能有针对地投入广告，引进客流。在这个模式下，信息力量最大化，惠及了整个行驶步骤的每个环节。
可以想象，在旋即后的某天，在基于云端大数据的整套智能行驶系统催化剂下，这样的场景将经常出现在我们身边。那时，我们坚守多年主动搜索的娱乐购物及生活体验，也许将被完全政治宣传。
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